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Exhaust Cutout Kit Y Pipe

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エキゾーストパイプは、エキゾーストラインのさまざまなコンポーネント(マニホールド、触媒、サイレンサー、マフラー)を接続する部分です。さらに、ガスケットはパイプの前部をマニホールド(フロントパイプとも呼ばれます)に接続します。 エキゾーストカットアウトキットyパイプの役割は、システムのさまざまな要素を結合することです。 g-35ストレートパイプ、g37ストレートパイプ、2インチエキゾーストパイプ、2.5インチエキゾーストパイプ、4インチエキゾーストパイプ、5インチエキゾーストパイプなど、さまざまなモデルの卸売エキゾーストカットアウトキットyパイプを検索します。

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製品とサプライヤについて:

選択した エキゾーストカットアウトキットyパイプ のコレクションは、低圧損失と、曲率半径が小さく、優れた抵抗/強度を備えた優れた操作性を実現するように特別に設計されています。それらは、ディーゼルおよびガソリンの排気ガスに含まれるほとんどの化学物質に耐性があります。エキゾーストパイプ接続とは異なり、エキゾーストパイプは自動エキゾーストラインの不可欠な部分です。ろ過機能はありませんが、ラインの要素間の接合を行います。


ほとんどの場合、錆びたフレックスパイプを交換するには、それに組み立てられているすべての部品を交換する必要があります。ストレートエキゾーストパイプは80,000kmごとに、テールパイプは100,000 kmごとに交換する必要があります(平均推定値)。 xパイプなど、自動車システムのすべての部品は、錆、亀裂、およびパンクにさらされています。燃料の過剰消費、不要な音、ガソリンの臭いはすべて、 エキゾーストカットアウトキットyパイプ の故障の兆候である可能性があります。

{keywordを交換する必要があるのはなぜですか} あなたの卸売コレクションからの新しいもので?パイプの欠陥は、経済的および生態学的な不便は言うまでもなく、快適性と安全性に大きな影響を与える可能性があります。さらに、漏れは、燃料消費量の増加、加速中の不要な金属ノイズ、および客室へのガスの放出をもたらします。