Discos de freno de cerámica

Los discos de freno cerámicos son superiores para los vehículos de carretera porque la matriz cerámica permite que los discos generen fricción a las temperaturas típicas de la conducción diaria. Los discos de freno de carbono también son más resistentes a la abrasión que las pastillas de freno y, debido al menor tiempo de fabricación, pueden producirse a un costo menor que los discos de carbono-carbono.

¿Cuáles son los usos de los discos de freno cerámicos de carbono?

Los discos de freno de carbono tienen un coeficiente de fricción más alto que los discos de hierro fundido, lo que requiere menos distancia de frenado. Debido a que el carbono tiene un coeficiente de fricción más alto, acorta el tiempo que tardan los frenos en funcionar. Esto significa que su automóvil se detiene antes que si tuviera frenos regulares. En comparación con las pastillas de freno orgánicas, los discos de freno cerámicos producen un pedal de freno que es notablemente más contundente. Los discos de freno de fibra de carbono no funcionan tan bien como otras pastillas cuando se exponen a temperaturas extremadamente bajas y no son ideales para su uso en entornos de alto rendimiento. Pero los discos de freno cerámicos son pastillas silenciosas, cómodas y duraderas, excelentes para su conducción diaria.

¿Cuáles son los beneficios de usar discos de freno cerámicos de carbono?

En comparación con los rotores de hierro, los rotores y las pastillas de fibra de carbono son excepcionalmente duraderos debido a su gran resistencia al desgaste, resultado de su dureza extrema. Los discos de freno de fibra de carbono pueden durar más de 100 000 millas sin reemplazo, mientras que los discos de hierro fundido convencionales o los rotores de hierro solo pueden durar hasta 60 000 millas. Incluso pueden sobrevivir al vehículo en el que están instalados. Debido a que los discos de freno cerámicos pueden liberar más calor que los frenos normales, son mejores para eliminar el calor generado cuando frena. Debido a esto, son ideales para su uso en automóviles pesados de alto rendimiento. Cuando se activan los frenos, los rotores y las pastillas de fibra de carbono producen un sonido adicional mínimo, si es que producen algún sonido. En comparación con las pastillas de freno orgánicas, las pastillas cerámicas con residuos de desgaste tienen una mayor propensión a liberar menos polvo y otras partículas a medida que se desgastan.